AS 940 Sherpa 4WD Loncin

L’AS 940 Sherpa 4WD permet de tondre à des endroits difficiles. Equipé d’un moteur Briggs & Startton apte pour les pentes avec une pompe à essence et à huile, l’AS 940 Sherpa 4WD se conduite également sans problème dans les pentes. Les 4 roues motrices permanentes assurent, en plus de l’excellente entraînement, la sécurité, notamment dans les pentes : Dans les montées, elles assurent une meilleure traction et dans les descentes, elles renforcent l’effet de freinage. Le blocage de différentiel peut être bloqué avec la pédale de commande pour donner plus de traction encore. La propulsion est assurée par une transmission hydrostatique qui ne peut être pilotée que par le levier de conduite. Particularité : Le levier de conduite dispose de quatre fonctions. Ainsi, les mouvements en marche avant et en marche arrière, le frein de conduite et le frein de parking se commandent par le levier de conduite. En outre, l’AS 940 Sherpa 4WD est dotée d’une pédale de freinage. Lorsqu’on l’actionne, le levier de conduite se remet en position centrale et le frein de parking se serre automatiquement. Le moteur Briggs & Stratton à 2 cylindres de 724 cm3 développe jusqu’à 27 CV. Une puissance suffisante même dans des conditions difficiles. Une technique intelligente – La plaque de tonte de l’AS 940 Sherpa 4WD est fermée et surfante et mesure 90 cm de largeur. Elle est équipée d’un système spécial de lames croisées AS. La barre de coupe équipée de lames réversibles et oscillantes soupe l’herbe coupée alors que la lame de mulching située au-dessus la défibre et la broie. Ce processus est assuré par le capot de tonte fermé. Il est ainsi possible de tondre jusqu’à 5 500 m²/h par heure et de l’herbe mesurant jusqu’à 1,5 m. Sur l’AS 940 Sherpa 4WD, l’herbe coupée est éjectée au centre et vers l’arrière entre les roues. Ce qui donne plus de sécurité notamment en pente et dans des conditions humides car on ne roule pas sur l’herbe coupée. Il est possible de monter en option un kit de mulching pour obtenir un mulching encore plus fin. La suspension surfante de la plaque de tonte est un autre avantage. Elle permet à la plaque de tonte d’éviter les obstacles par le haut. Par exemple, pour franchir des bosses, la plaque de tonte se relève et évite ainsi que les lames touchent le sol. Ce qui évite d’abîmer la pelouse et les lames. Le réglage centralisé monté sur ressort de la hauteur de coupe permet de choisir confortablement entre cinq hauteurs de 50 à 105 mm.

La position assise similaire à un „kart“ assure un travail absolument confortable. Le siège baquet réglable en longueur permet une position assise confortable et optimale aux personnes mesurant de 1,60 m à 1,90 m. La dureté de suspension du siège se règle en continu et selon chaque utilisateur. Le chasse-branches latéral combiné à la position assise „dans“ la machine protège mieux l’utilisateur et lui assure une meilleure sécurité. Du fait de cette position, le centre de gravité de la machine est encore plus bas. L’AS 940 Sherpa 4WD dispose d’un cadre tubulaire robuste et périphérique qui assure un travail fiable. Il donne à la tondeuse autoportée une haute stabilité et une haute résistance au gauchissement même dans des conditions rudes. Des points d’arrimage sont intégrés dans le cadre pour permettre un transport confortable. L’arceau rabattable apporte une protection supplémentaire à l’utilisateur. Grâce à l’arrivée d’air séparée de la sortie d’air, l’AS 940 Sherpa 4WD est équipée pour les utilisations prolongées. L’arrivée d’air et la sortie d’air du moteur et de la transmission hydrostatique sont séparées. Le moteur aspire son air de refroidissement par le haut et rejette l’air chaud sur le côté. La transmission hydrostatique aspire son air de refroidissement par l’arrière et rejette l’air chaud vers le bas. Ainsi, le refroidissement des deux composants est complètement séparé, ce qui évite qu’un composant reçoive l’air rejeté de l’autre. Ce système empêche la tondeuse de surchauffer et contribue à assurer une longue durée de vie aux composants.

Les modèles à quatre roues motrices de la famille Sherpa d’AS-Motor apparaîtront à l’avenir dans un nouveau design. Visuellement, les nouveaux modèles AS Sherpa 4WD 2023 sont encore plus attrayants avec une nouvelle peinture, un panneau avant supplémentaire et des autocollants de conception nouvelle. Mais les nouvelles autoportées AS Sherpa 4WD offrent également un certain nombre d’innovations techniques.
Tous les modèles AS Motor Sherpa 2023 à traction quattre roues motrices seront à l’avenir équipés de série d’un produit d’étanchéité pour pneus (anti-crevaison) – les temps d’arrêt dus aux pneus crevés font désormais partie du passé. Le nouveau réservoir de carburant des Sherpa offre plus de volume (17 litres), une plus grande ouverture du réservoir et un indicateur de niveau d’essence de série. Le nouveau mécanisme de verrouillage de la barre pliable permet une manipulation plus facile et rend la barre moins susceptible d’être endommagée. La liberté de mouvement est également améliorée lors de la manipulation du levier de conduite. À l’avenir, la toile de protection entre le moteur et le siège ne sera plus rivetée de manière élaborée, mais verrouillée par des aimants robustes. L’accessibilité au moteur, par exemple pour la vidange de l’huile, est nettement améliorée.